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微信斗牛牛链接2026年1月1日 02时40分27秒
中新网桂林1月2日电(蒋雪林陈利华)2026年元旦,当城市沉浸在假期的悠闲中时,广西桂林外环高速公路的关键工程——五福特大桥2号桥的施工现场,仍是一番热火朝天的景象。50余名建设者与钢筋水泥为伴,抢抓施工“黄金季”,为2.5万吨“巨无霸”转体桥——五福特大桥2号桥建设挥洒汗水。
图为元旦假日,五福特大桥2号桥上坚持施工的工人。陈利华摄
五福特大桥2号桥以32.2米的顶宽,刷新了广西同类型转体桥梁的宽度纪录。这个“巨无霸”梁体重相当于125架波音747飞机的总重量。未来,它将通过精密计算,在湘桂铁路、衡柳高铁上方完成一次优雅的“空中转体”,实现毫米级的精准对接,误差要求不超过一根头发丝的直径。
在“尖刀上起舞”,需要的是超乎寻常的精细与勇气。建设者们如同“外科医生”,为这座超宽桥梁量身定制了“双挂篮同步手术”方案。他们将传统单挂篮拆解为两套独立系统,再用216组高强度钢绞线将其联结成一个整体,确保两套设备在“舞蹈”中步调一致,升降、移动误差严格控制在2毫米之内。挂篮顶部安装的智能传感器如同敏锐的“神经末梢”,与铁路监测系统实时联动,一旦感知到超过0.1毫米的异常振动,便会立即报警并自动停工,守护着下方铁路大动脉的绝对安全。
图为工人正在五福特大桥2号桥上施工。中新网记者蒋雪林摄
这个元旦,轰鸣的机械声是工地上独特的节日旋律。建设者们采用“矩阵式管理”,分成多个专业班组“挂图作战”。他们白天调试绑扎,夜间利用低温条件浇筑混凝土,在关键部位进行“定点振捣”,只为确保这道“脊梁”每一寸都坚实可靠。所有努力都指向一个目标:预计在2026年8月底,让这座万吨桥体在山水间平稳“转身”,并于年底通车。
总投资199.8亿元、全长124公里的桂林外环高速,是串联城市枢纽、缓解交通压力的骨干工程。五福特大桥的建设,不仅是一次技术实力的展示,更将为桂林这座旅游名城织密便捷路网,让奇美的山水与澎湃的发展动能更好地联结,迎接四海宾朋。(完)
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